Какой ресурс у двигателя фольксваген поло

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 13.04.2017
  • Время ролика: 00:21:09
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
15903

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Какой ресурс у двигателя фольксваген поло", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

sergeyplishan

У меня 1, 6 мпишкода, 102 л. с.-ремень Сзади-рычаги Передачи включаются норм Вообще удобно Прям в удовольствие Я часто люблю щёлкать передачами-всё чётко

15.04.2018 - 16:33
roman mon

Мягким пластиком там и не пахнет.

17.03.2018 - 11:33
DenKos

Нормальный обзор. 

11.03.2018 - 09:42
Yura Volkovich

ахха кретин, эти моторы ездят больше 100 тыс., начинают стучать и рассыпаются. Догадайся почему. Обманываешь людей рассказывая о моторах предварительно не посвятив достаточно времени что бы хотя бы просто форумы почитать и узнать о проблемах эти 1. 6 16v. Лови дислайк.

23.02.2018 - 13:43
дворник кузя

мне кажеться это российская сборка...

17.02.2018 - 14:43
Александр Видманов

зазоры капота можно отрегулировать... автор лох

29.01.2018 - 10:55
bers376

лох вводит в заблуждение

12.01.2018 - 22:48
alex alex

Не очень интересный обзор, ошибок много, в процессе, допустил Да и машина, какашка полная, за такие деньги, с такими обшивками дверей и с такими косяками при сборке Просто, производитель хочет хорошо жить не отрывая жопы от стула, максимально удешевить, а кассу по полной снять.... До этого у меня был ГОЛЬФ 12 года TSI, ужасно не доволен.... Не советую покупать авто данного производителя, СКУРВИЛСЯ ФоКиВульФ, как и многие другие производители авто

24.12.2017 - 18:42
Михаил BMSTUman

Я всю жизнь вожу с собой воронку чтобы если что то надо долить то без проблем всё доливалось.

13.12.2017 - 15:46
Владимир Осипов

мексиканская сборка? как она тут оказалась?

16.11.2017 - 16:14
max swam

ездил на сей погремушке, на небольшом повороте занесло так, что девушка менеджер чуть не родила.... бог миловал её купить, взял атмосферную Теану 3.... вышла дороже всег она 220 тыс. р. со всеми расходами. А так для подростков Jetta подойдёт вполне... Ну а автор явно драматизирует немцев, обходит косяки аккуратно.... машина одноразовая Вагоский движок 1. 4 - хлам, на Тигуане уже им наелись....

05.11.2017 - 00:14
Виктор Павлович

ахахаха, заливальная горловина

10.10.2017 - 12:17
ErmakSlavan

подвеска на ней не просто жесткая , а до такой степени , что кажется неисправной на новой машине, по стиралке вообще невозможно ездить, так же в рулевом отсутствует околонулевая зона на скорости от 100 ехать неприятно

28.09.2017 - 10:43
Алекс Конан

А в русской комплектации весь пластик в салоне сделан под карбон. Во, как Приятней смотрится.

17.09.2017 - 14:46
andryhac Chudin

какая херняяя обзор

02.09.2017 - 10:51
дмитрий 163

Хорошая машина.

10.08.2017 - 17:46
Stanislav Bezsmertniy

CFNA 1. 6 это 1. 4 с увеличенным ходом поршня, в результате чего достигается объем. Мотор 1. 4 tsi более дорогой в обслуживании, но более динамичный и комфортный в плане езды.

22.07.2017 - 16:00
Алексей Васильев

учись склонять. -

27.06.2017 - 14:01
Сергей Воловодов

Александр , тестдрайвы у тебя ни какие , это не твоё , брось .

08.06.2017 - 14:35
Михаил Иванов

Есть одна особенность именно этой машины, и об этом НУЖНО СКАЗАТЬ Именно в этой модели, именно с мотором 1, 6 задняя подвеска не много рычажная, а ПРОСТАЯ БАЛКА Разница огромная.

10.05.2017 - 02:59