Всё о ниссан лаурель

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 18.05.2016
  • Время ролика: 00:13:52
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
488

Комментарии (12)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Всё о ниссан лаурель", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Дима Рыженков

Ну это лучше старых обзоров, но что у вас с оператором? Если он есть

17.11.2016 - 00:46
Антон Подмосковный

ниссАн, а не нИссан

27.10.2016 - 13:27
Слава слава

ээээээээ

30.09.2016 - 16:00
Антон Кольниченко

1. Рекомендую перед обзорами лучше изучить материал, в данном случае характеристики и комплектации. В частности Медалисты это более вальяжные авто, в отличии от клабса помимо внешности отличаются более мягкой и валкой подвеской, отсутствием заднего стабилизатора, более тонкого переднего стаба, сидушки имеют худшую боковую поддержку, нет даже элементарных боковых накладок, не говоря уже о комплексе обвесов с завода. Каждый выбирает конечно же для себя, каждая комплектация хороша собой. И если это обзор иили тест драйв, то надо основываться не на свои личные предпочтения, а стараться держать некий нейтралитет. При том, что вам нравится медалист, бОльшая часть салона от клабса 2. э э ээээ эээ - вот очень режет слух, избавляйтесь от вредных привычек 3. Не знаю где вы видели кит коробки за 50 Сейчас они от 75 и выше. и не НО , а на автомат тоже имеет ряд плюсов, по трассе он экономичнее коробки, так как у него 4 передача более длинная, нежели 5 на коробке, а на скорости от 65 даже раньше включается блокировка гидротрансформатора, т. е. потерь мощности не больше, чем на мкпп, к тому же разгон на автомате с ланча быстрее, чем на коробке, так как передача момента не такая резкая на старте, нет дикого букса если говорить о турбо и при переключениях давление не падает, в то время как на коробке при каждом переключении надо кидать газ теряя обороты и давление. 4. По поводу задней части авто, он вам не нравится, потому что это медалист поставть от клабса клыки, более широкую рези, нормальную трассу с выходом на 110 и антикрыло, зад тачки сразу преобразится и станет намного привлекательнее 5. Какое дорогое обслуживание? спереди макферсон неубиваемый, сзади такая же многорычажка, даже 300т. км пробега не предел, максимум что поменяете, это линки стаба по 300р. и стойки передние по 800р., ну может еще катушки зальете и придется менять... 500р. штука. 6. 200 сил её хватает очень даже вес всего 1450кг, это не мало, но на уровне тииды хэча, марка тех годов и т. д., это меньше, чем любой Е-класс Если она у вас не едет на 200, значит проблема с двигателем. Дорабатывать мотор нет смысла, только замена на турбо. 7. На дальняк сидухи клабса более жесткие, они куда комфортнее сидух медалиста, которые более мягкие, в мягких после 500км спина очень устает. Но поставил лайк так как сам владею лавром привет с драйва от слипера

26.09.2016 - 03:15
Александр Яхненко

за 200 лучше jzx 100 взять нахуй этот лаурель

13.09.2016 - 21:54
KubicRubi

Отличная машина Брал медалиста пятилеткой в 35 кузове, только мотор 2-ка был, за 6 лет повседневной интенсивной эксплуатации ни разу не подвел, из серьезных замен только катушки были, а так стандарт ТО. Можно много рассказывать о прелестях машины Лайкнул, вспомнил былое.

04.09.2016 - 12:26
Александр Фоменко

ребят а где Honda concerto?

16.08.2016 - 02:52
artem zheleznov

машина в ремонте не дорогая, зч дешовые в т. ч. и двигатель, делаеш обзор не вникая

24.07.2016 - 22:24
Юрий . Евгеньевич

Лайк Сам владелец медалиста Cellencia GC35 RB25DE..... отличное авто, обожаю эту машину = Брал не потому что на тоёту не хватало как некоторые говорили мне, даже отговаривали от нисана, а потому что хотел именно его А что касается запчастей, нормальный ценник, не так уж и дорого, только вот катушки это пинзес полный, 2500 1 штука

30.06.2016 - 13:16
LotusKM Laurel

капот в шпатле где значеГГГГГ

21.06.2016 - 18:45
Артём Гаврилов

я люблю лаурель очень класная тачка там движок стоит от скайлайна

09.06.2016 - 00:18
Сергей Скориков

у меня 2 х литровый - японская волга:-

29.05.2016 - 18:41