Замена ступичного подшипника ниссан кашкай

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 15.04.2017
  • Время ролика: 00:07:05
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1613

Комментарии (8)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Замена ступичного подшипника ниссан кашкай", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Хобби-Про

Спасибо за видео. Оказалось ли это проблемой?

09.09.2017 - 07:52
nowboom

Боюсь, что не в нем была проблема... На своем еноте, я на ста тысячах пробега перетряхнул практически всю подвеску по кругу. Амморты, рычаги, косточки, сайленты стабилизатора и подрамника и еще одну тягу, крепящую подрамник у меня тоже автомат, есть там одна тяга хитровыгнутая. Опорники только аккуратно тряпочкой протер придерживая шарики, а то выскальзывают и литолом напихал, там стучать практически нечему. Короче затратив около 20 т. р. имею подвеску, упругую, как грудь первокурсницы

24.08.2017 - 06:14
Дим Син

Стучала стойка стабилизатора. Обнаружил, когда стал менять второй подшипник.

06.08.2017 - 06:06
Василий Евгений

На видео видно что порван задний большой круглый сайлентблок рычага подвески, от него приличный стук может идти по опыту знаю

11.07.2017 - 16:50
ausKhorinis

Если раздается хруст только при повороте руля, только когда машина стоит на месте - то это опорный подшипник. При езде он себя не выдает, не гремит.

05.07.2017 - 14:11
Igor tune

На будущее может быть кому нибудь пригодится, что бы открутить третий болт крепления стойки, не нужно разбирать накладку и снимать дворники, посмотрите внимательнее на пластиковой панели над болтом есть технологическое отверстие, которое разработчики предусмотрели как раз для этих случаев Резиновая пробочка - отгибаем, вставляем головку необходимого диаметра в отверстие и откручиваем 3-й болт

12.06.2017 - 22:34
Sergey Bodrov

Короче, со стуком в еноте я заё... ся, даже грёбаный дилер устранить немог его. Так, вот, ларчик открылся внезапно при снятии всей стойки с кулаком, разлетелся ступичный подшипник И хохма в том, что на весу болтая калесо туды-сюды ничего не выявлялось В твоём разборе. всё понятно, но снимать весь пластик и не нужно. Там для того, чтоб добраться до 3-го болта опорного подш. есть еризиновая заглушка. Сдираешь её, берёшь головку на тонком удленнителе, внутрь головки впихиваешь скотч двухстор. чуток и всё енто просовываешь в место закрученного 3-го болта, откручиваешь. Тем-же ходом назад собираешь. А сам опорный подшипник, представляет жалкое зрелище, кусок некчёмной пласмассы, набитый хрен знает каой смазкой, там ни роликов, ни шариков, и ЭТО В МАШИНЕ ЗА 720 тыровтак я за свою отдал . Да, при обратной сборке в эту пластиковую хреньподшипник-прокладкузалил ликви моливского медного спрея и более непарился. А полез я туда, чтоб полностью оголить под арочное пространство для полной шумоизоляциидобил шум шипованной резины. За видео ЛАЙК

01.06.2017 - 04:53
Sergey Bodrov

Да Братан, на видео видно в 5. 05, что на рычаге подвески лопнутая резина сайленблока, её не забуть поменять. А вообще, в этом аппарате подвеска отстой, хохма в том, что и Х-трейле таже беда, ПОДВЕСКА

07.05.2017 - 17:00