Subaru где собирают

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 10.03.2017
  • Время ролика: 00:10:32
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
12387

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Subaru где собирают", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Дмитрий Курочкин

да и система смазки мозги парит знаем мы ваши двс

17.01.2018 - 04:59
Михаил Сивцев

субару лучший еж20 205

19.12.2017 - 14:23
Живой Рассказ

в сороковых годах на советских танках тоже опозитные движки стояли, это не технология не только в субару применяется

02.12.2017 - 09:16
петя иванов

вобщето горизонтально-оппозитный двигатель был сделан ещё в СССР для танка т-64 и работал он так: в горизонтально расположенном цилиндре находились 2а поршня которые двигались на встречу друг друга и был тот двигатель 2х тактный, но имел экономичность на30 лучше чем обычный.

26.11.2017 - 09:05
алексей фатьянов

Были всякие. рядные и вэшки. но свою субару поменяю только на субаруТтам только звук уже завораживает А на счет свечей, если руки не кревые, то тремя ключами за пол часа меняются А уж мы в приморье знаем толк в хороих машинах

31.10.2017 - 08:36
Evgeniy Podiatchev

Все спорят про то что Субару гавно или это круто. Я сам не знаю, ни когда не имел субарку. Но... У меня Ниссанка которой уже 25 лет Nissan V16. Чуваки эта тачка без каких либо крутых примочек, движок ни когда не открывали. Единственное все по стандарту замена масла, фильтров и остальной хрени. Фигачит 170 кмч как два пальца об асфальт. Короче с Ниссанки не слезу, думаю приобрести Skyline или Z 370, правда Z дороговата.

23.10.2017 - 10:24
Сергей Иванов

по поводу вибраций улыбнуло

29.09.2017 - 13:57
Aleksandr Nazarov

А как поршня себя чувствуют в горизонтальном положении лежа на боку ? без коментов , живой пример мотоцикл УРАЛ ............

26.09.2017 - 18:15
BigSmartArmed

А пусть всевозможные интернет-эксперты хают, тем кто на субарике по снежным, горным да лесным дорогам не носился, этого никогда не понять. Я свой форик не жалею, и высокий крутящий момент опозитника меня не раз вытягивал на крутых поворотах горных дорог. Мой заводской ёж обороты под нагрузкой набирает так легко и резво, что замена на утяжеленной маховик пошла только на пользу, и теперь при сложных подъёмах по горным дорогам не перегревается сцепуха. Снег, грязь, камни, пофиг всё, и не надо блатного паркетного внедорожника. Жаль что у нас нет фориков с дизелем и редуктором, с удовольствием бы взял.

24.09.2017 - 11:22
стас Ди

нахер нужен на простом гражданском авто низкий центр тяжести? и многие еще 4х4 да еще и клиренс не высокий. Это не что иное, как пиар и пердеж, который часто слышишь на улице из под этих вёдер с малолетками за рулём... Это и не марка даже. Зачем делать сложный конструктивно и в обслуживании двигатель? Надёжность тоже как у ваза.... Говорит компактный.. Вон в коментах пишут правильно, хуй куда залезешь , пока половину деталей не открутишь. И субародрочеры, эсли они и делали моторы для авиации, то это разные вещи.. авиастроение и автомобилестроение, требования разные Меррс тоже делал самолёты, тойота машины швейные, зил холодильники, велосипеды, санки...

09.09.2017 - 07:02
Ildar Sadykov

удивительно бездарный закадровый текст

27.08.2017 - 09:07
Edgar Shulz

В танках Т-64, Т-84 установлены 2-х тактные апозитные двигатели, да и в тепловозах тоже. Только в танке поршня движутся на встречу друг другу. Двигатели 6ТД и 6ТДФ форсированный. Когда я их изучал поговаривали что их скопировали с самолета Месершмита.

19.08.2017 - 13:10
isNo1watching

у субару афигенные двигателя и вообще технологии, не зря они уже 18 лет даже не нюхали победы в wrc xD японцы вообще не умеют в соревнования

05.08.2017 - 21:12
1rkfccr

alfa romeo 146 имеет 3 оппозитных двигателя, которые все убиты уже на 150-200 тыс км это долговечность что-ли ? хаааа так же и субару моторы, может чуть больше ходят, но не проходят столько, сколько рядная шестёрка, тем-более от BMW У меня у самого мотор м50 и я много таких моторов полностью перебрал, но это происходило во многих случаях на отметках пробега более 600 тыс км У меня у самого мотор прошёл 580 тыс, приборка родная и мотор явно никто не менял, так если бы не надумал делать строкер, то так и ездил бы, а сейчас блок переставлен в другую машину и успешно ездит

10.07.2017 - 03:01
Иван Поддубный

Интересно износ гильзы какой? Ведь поршень палец и шатун имеют массу .

10.06.2017 - 21:41
Kuanysh Zhumagali

интересно она клапана согнет если грм полетит??

15.05.2017 - 03:50
Leolix Pavlix

я так и не понял, в чём же преимущество горизонтально-оппозитных двигателей? :D

05.05.2017 - 01:14
madi1977

видос ни о чем

27.04.2017 - 00:19
доктор айболит

что бы не пиздели про оппозитный движок лидер по продажам корейцы. оптимальный вариант цена-качество

09.04.2017 - 09:59
Attilla Omar

Японцы совсем опоздали . Мотоциклы УРАЛ со времен 1940 года выпускает Своих мотоциклов. , незнаю почему так как Америку открывайте ---- ?

12.03.2017 - 23:59