Двигатель тойота 2 7 прадо характеристики

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 07.04.2017
  • Время ролика: 00:39:09
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
7630

Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Двигатель тойота 2 7 прадо характеристики", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Антон Путилов

Очень хороший обзор Сам гоняю на таком прадике 3 литра дизель, европеец. Ребят, кто рассматривает покупку прадика - не берите 2. 7 ни в коем случае, если тачка для загорода то 3. 0 дизель, если для города и для понтов, то только 4. 0. И по возможности не араба. По поводу запаски, то я согласен с Иваном- на много удобней когда она на двери.

16.02.2018 - 07:33
Слава Гусев

Я думаю, что следующий автомобиль у меня будет именно такой :

04.02.2018 - 03:57
vottak47

славик ты гонишь

12.01.2018 - 08:24
vottak47

90 на экране твоя рожа и расклад не о чем . так можно про любую тойоту накидать.... где тест драйв ???

14.12.2017 - 07:12
Андрей Белый

башка у тебя не ровно подстрижена

16.11.2017 - 17:30
Никита Потапов

120 рядом со 150 прадиком смотрится как шушлайка-погремуха

13.11.2017 - 09:58
okhodakov

Иван, поставил понравилось, все по-доброму и без красования как это часто бывает у проводящих автомобильные обзоры. У Вас определенно талант. Но немножко утомился от разговоров, первые две трети фактически было переливание из пустого в порожнее, была мысль ну когда уже расскажет про салон и выедет прокатится по грунтовке. Про движок 2. 7 неубедительно, считаю лучше добавить немного и взять 4-х литровый, чтобы потом не выслушивать, что купил овощ, да и продать потом будет намного проще. Следующей машиной себе возьму, очень нравится, а вот то, что делает с дизайном современная тойота вызывает уныние, хоть новый прадик, хоть камри, кто им сказал, что это красиво?

06.11.2017 - 09:30
Анатолий Хабаров

Постоянный полный привод не радует, ни как...

15.10.2017 - 21:16
RomKo

а как насчет прадика 3, 4 литра? помоему это самая настоящая золотая середина между 2, 7 и 4, 0

09.10.2017 - 04:21
vitarich

... а есть способ узнать реальный пробег у прадика перед покупкой?

21.09.2017 - 08:07
Mr. Dinar

многое не правильно сказано

22.08.2017 - 18:23
Roma Aliyev

Отличный обзор Очень позитивный человек , все грамотно обьясняет , сразу видно что человек специалист разбирается в автомобилях лайк и подписка

14.08.2017 - 02:21
konstantin vinokurov

купил недавно 120 3л, не жалею, минус один, жрет больше лупаря 210 что был до того в 2 раза

24.07.2017 - 10:25
Anatoly Blyudenov

Вставлю свои 5 копеек. У меня точно такой-же 120, единственное отличие - это 2 сидушки в багажнике и верх руля под дерево. Езжу спокойно. Педаль в пол жму редко. Про расход: 1 - Показометр врёт безбожно в меньшую сторону. Если показывает 17, то реально под 19, если 19, то под 23. От заправок особо не зависит вроде. 2. Средний расход зимой при температуре в -20-25 – 19 л. с одеялом на двигателе, и 22-23 л. без. Летом не ездил на нём почти, расход не знаю. У знакомого на 120-ом с двигателем 3. 4 л. – 18 летом, 26-28 зимой, и это по показометру Но он ездит быстрее меня. Салон очень аскетичный. За рулём места совсем немного. Друг с ростом 197 см. еле помещается. И в длину и в ширину. За рулём места не больше чем в Camry SV30 недавно продал, отъездил 12 лет на ней. Пассажирские места вполне комфортные и места достаточно. Хотя салон в очень хорошем состоянии, на морозе гремит то там - то сям, что очень не нравится. В основном звуки из района дверейуплотнительных резинок и бардачка. Полезного места мало, меньше чем в SV30. Бардачок между сидушками – просто ведро, крайне непрактично, разве что как мусорка... Напротив пассажира – маленький. На ходу валкий. Подвеска не такая и мягкая, я бы даже сказал жёсткая. В Camry подвеска комфортнее заметно, хоть она и 93 г. была. Мощности двигателя до 120 кмч за глаза, Camry 1. 8 л. была немного менее динамичной. После 120 кмч уже не едет, но и не надо. Пробег 125 тыс. Из поломок: замена одной стойки с сопутствующими резинками и недавно перетёрся шлейф руля поменял шлейф. Ездим на природу в разные, труднодоступные и не очень, места. По надёжности, проходимости, ремонтопригодности, шумоизоляции и стоимости владения вопросов нет. Менять пока не собираюсь :

15.07.2017 - 04:41
Михаил Михайлов

мдааа Днепр рулит... а Прадо всегда будит Прадо.. только вот единственно чуток лично мне не очень нравится что чуть свыше 100 км.. включается пиликалка

10.07.2017 - 08:28
Limitless

На мой взгляд дизайн 120го очень спорная вещь. И назвать его дизайн агрессивным, или хотя бы умеренно агрессивным язык не поворачивается. Очень добрый дизайн. Эдакий лошок

24.06.2017 - 02:38
Иван Худолий

подпишусь раз с Днепра. только пристегиваться надо, а то отпишусь.

01.06.2017 - 19:49
Алекс

нет, он не универсален. в качестве гонки не потянет.

28.05.2017 - 11:30
kidd119

присматриваюсь к Прадо в 120 кузове, изучаю отзывы и частенько слышу - только 4 литра. у меня на Мерседесе Спринтере моторчик был 2. 2, 109 лошадок, макси база, загрузка кг 800, плюс собственный вес почти 2 тонны, никогда не испытывал никаких проблем ни на обгонах ни в перевалах как может не хватать 160 лошадей для легкового автомобиля, для меня загадка

03.05.2017 - 21:13