Ваз 2106 зазор контактов

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 14.04.2017
  • Время ролика: 00:22:49
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3858

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автобан"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Ваз 2106 зазор контактов", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

володя марсов

на 14. 42 видно что отвертка стоит под сильным углом . и поэтому срывается . но если чутка повернуть вал ситуация изменится поскольку есть проточка . внимательно посмотрите.

15.11.2017 - 09:05
володя марсов

а еще лучше снять бегунок. 

10.11.2017 - 05:36
igor gorskiy

не понимаю почему наша тупая и глупая промышленность не может выпустить трамблёр с двумя датчиками хола для построения 2-х контурного бесконтактного зажигания мне пришлось это делать самому

08.11.2017 - 07:15
oleg gaban

у меня заклинен подшипник, машина работает. на что может влиять заклинивание подшипника?

04.11.2017 - 17:35
Пилигрим

По грузикам. Не много не так делается. Как на видео-это предварительная регулировка. Только начало регулировки. Сделав как на видео, трамблер ставится на машину, стробоскопом ставится угол, чуть больше заводских рекомендаций. На 1-3 градуса. Выезжаем на дорогу , жмем резко на газ, на скорости 40-50 км, слушаем звон. Если нет, или звон слишком продолжительный, то регулировкой слабойтонкой пружинкой, добиваемся 2-4 звона. Добились, теперь приступаем ко второй, толстой пружинке. Так же регулируем на скорости 80-90 км. Добились, теперь убираем излишний угол трамблером, выставленный на начальном этапе. Этим мы опускаем весь диапазон характеристики. Звона не будет, или будет по 1 звонку. Работа чуть ниже границы детонации, наиболее благоприятна двигателю.

02.11.2017 - 01:28
Александр Бекташов

почему перегорают сопротивление на бегунке

20.10.2017 - 07:28
Роман Федоров

Вопрос к Вам, как к теоретику - допустим ли зазор в шлицевом соединении валика распределителя и втулкой шестерни грибок, если да то может ли этот зазор влиять на стабильность хх.

15.10.2017 - 18:14
михаил телегузов

молодец сергей все по мелочам разложил...

20.09.2017 - 17:31
Сергей Серов

Сергей я в принципе и раньше всегда так проверял первую пружинку трамблера. НУОЗ я всегда ставлю 7 градусов, клапана позванивают а при попытке убавить угол машина тупеет. Но пока не попробовал чуть подтянуть на пол миллиметра тонкую пружину и машина стала пободрее на малых оборотах ехать и пропали звуки клапанов. Но у меня трамблер БСЗ и он легче вращается чем контактный значит нужно делать поправки на отсутствие давление прерывателя на вал и учитывать его при натяге пружинки. Безконтактному трамблеру вращаться легче чем контактному поэтому при равном преднатяге пружинок характеристики у них будут немного разные. Что вы думаете по этому поводу?

14.09.2017 - 06:42
Игорь Носов

Здравствуйтеу меня при регулировке зажигания стробоскопом видно что метка прыгает примерно в диапазоне 5-ти градусов , при езде чувствуются подергивания , могут ли подергивания быть связанными с тем что метка прыгает?И и за чего может прыгать метка ?трамблер менял карбюратор тоже пробовал ставить другой ни чего не меняетсяцепь натягивалесть люфт в приводе трамблера Машина москвич двигатель узам зажигание бесконтактное.

30.08.2017 - 23:00
Игорь Носов

Ок спасибо

18.08.2017 - 22:48
владимир мажукин

Спасибо Сергей очень спокойная и внятная речьмногие грешат именно сбивчивой речью и ошибками-вы супер все очень понятно и доступно. Думал что забудете про смазку фетра на прерывателе-ан нет Мастер не кидает понтов и уважает своего зрителя буду и дальше смотреть ваш канал-вспомню старое и познаю новое удачи вам

31.07.2017 - 20:09
Александр Мельниченко

Почему 0, 3 если по всем паспортам 0, 4 +-0, 05?

04.07.2017 - 06:30
Тростянец ДЗК Тростянец

Мужчина нормально, четко и понятно всё рассказывает, а главное так как задумал инженер. + в репутацию

30.06.2017 - 06:05
Михаил Бурашников

Самое главное забыли привести в соответствие оборотов и градусов опережения

21.06.2017 - 19:31
станислав валентинович

Очень полезное видеоА для трамблёра БСЖ такая-же регулировка пружин или нет?

15.06.2017 - 08:05
Андрей Борнемисса

Здравствуйте Сергей Недавно перебирал к-151т на газеле с двигателем УМЗ- 4215. 10 руководствуясь вашим видео, не хочет заводится как постоит ночь - похолодало естественно если заводиться то с полным открытием дроселя и то троит коптит, свечи чернушые от копота пока не прогрееш, газуешь на прогретую все нормально, заменил свечи, провода, жиклори , но певой камеры воздушний жыклор емулсионой трубкы вместо 280 стойит 260

25.05.2017 - 10:37
Jan Dos

стартер крутит но машина не заводится по чему ?

19.05.2017 - 02:31
ledokol3000

Лучшее видео на youtube по данной тематике. Большое Вам спасибо.

05.05.2017 - 21:40
Нива

Сергей всё конечно интересно, и я узнал много нового Но не понятны две вещи: 1. Когда чистили контакты прерывателя, надфиль не был параллелен контактам, и обработка происходила не равномерно 2. Что бы открутить болтик которым регулируется зазор контактов, я бы использовал отвёртку с подходящем шлицем.

25.04.2017 - 01:48